目前國內外對沉沒輥輥面防腐蝕及延長壽命的解決辦法：
沉沒輥基體材料主要是不銹鋼, 輥面的防腐蝕及延長壽命技術的發展主要是在表面改性技術方面拓展。
各種表面改性技術的對比表面改性技術是在不改變基體材料的前提下,運用現代技術改變材料表面的成分、結構和性能的處理技術。目前所采用的耐熔鋅材料表面改性的方法主要包括下述幾種:
(1) 滲鍍法。通過熱擴散滲硼的方法, 工藝成熟, 且由于硼原子為小原子容易滲入, 耐熔鋅腐蝕效果好。但是, 利用滲鍍的方法所獲得的滲層都很薄,難于長期抵抗鋅液的浸蝕, 其耐蝕壽命都很有限, 不能徹底解決鋅液的腐蝕問題。
(2) 熱噴焊。熱噴焊方法可以解決熱噴涂層與基體結合力差, 涂層易剝落的缺陷。因為耐熔鋅腐蝕性能好的材料一般焊接性能較差、脆性大, 難以噴焊成均勻平滑的涂層, 即使是形成噴焊層也會在冷卻過程中產生裂紋而喪失耐蝕性能。因此此種方法應用幾乎沒有。
(3) 熱噴涂 [ 2- 3] 。熱噴涂技術主要以等離子噴涂( 大氣等離子噴涂 APS、低壓等離子噴涂 LPPS、真空等離子噴涂VPS) 、爆炸噴涂( Denotation Spraying) 、火焰噴涂( Flame Spraying) 為主; 熱噴涂是利用某種熱源將噴涂材料加熱到熔融或半熔融狀態, 同時借助于焰流或高速氣流將其霧化, 并推動這些霧化后的粒子噴射到基體表面, 沉積成具有某種功能的涂層。目前用于耐熔鋅腐蝕涂層的材料主要有: WC/Co、3 %~ 9 % B + Mo、Cr + W + Mo 。由于這些材料構成的噴涂層本身具有較好的耐融鋅腐蝕性能, 因此用在無溫差變化的靜態工況條件下收到了較好的效果。熱噴涂方法也有其不足之處, 如涂層與基體間具有不同的膨脹系數, 使得結合力差, 易脫落。因此目前各鍍鋅線均使用熱噴涂技術處理沉沒輥表面。為降低涂層與基體間不同的膨脹系數差值, 日本已開始選擇新的沉沒輥基材, 采用馬氏體不銹鋼( DCH- 23) 制作輥體, 既耐腐蝕又與噴涂面層材料的熱膨脹系數比較匹配。涂層采用雙涂層系統, 底層采用硬度較高的帶材堆焊, 以大幅度提高面層涂層的抗擠壓凹坑能力及耐剝蝕性; 面層采用超音速火焰噴涂金屬陶瓷涂層, 具有優異的耐融鋅腐蝕的能力和極好的耐磨性。這種新型的沉沒輥, 其使用壽命可比原用的沉沒輥提高 2~ 8 倍。
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